โมดูลส่งสัญญาณ,โมดูลรับสัญญาณ(ระบบตรวจวัดเเรงดันลมยาง)

TPM-V104C รวมจอแสดงผลด้วยเครื่องรับ ข้างในมีแบตเตอรี่ลิเธียม built-in ที่ชาร์จได้ใหม่หลายครั้ง จึงไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟของยานพาหนะ และสามารถวางที่ใดก็ได้ มีความยืดหยุ่นมาก เมื่อเทียบกับ TPM-V104 โมดูลนี้จะมีฟังก์ชั่นที่ไม่ให้มีอากาศรั่วไหลช้าฯ นอกจากนี้ การตั้งเตือนภัยได้รับการเปลี่ยนแปลงไปเเล้ว โดยมี : 1. ค่าธรณีประตูความดันเตือนภัยที่ต่ำของเพลาด้านหน้าและด้านหลัง จาก 1.2Bar ถึง 9.7 9.7Bar. 2. ค่าธรณีประตูความดันเตือนภัยที่สูงของเพลาด้านหน้าและด้านหลังคือ 1 Bar สูงกว่าค่าธรณีประตูความดันเตือนภัยที่ต่ำ สามารถเข้าถึง 13.7Bar

รายละเอียดที่สำคัญของเซ็นเซอร์และโมดูลส่งสัญญาณ
ช่วงอุณหภูมิการทำงาน : -40°C ~ +125°C
ความชื้นในการทำงาน : 100%
ระยะเวลาการใช้งานแบตเตอรี่ :ปกติใช้งาน 5 ปี
ช่วงความดันในการตรวจสอบ : 0~600 kPa (ความเเม่นยำ : ±2.5 kPa)
0~51 psi (ความเเม่นยำ : ±0,36psi)
ช่วงอุณหภูมิในการตรวจสอบ : -30~99°C (ความเเม่นยำ : ± 5°C)
ความถี่ที่ส่ง : FSK 433.9 MHz

รายละเอียดที่สำคัญของจอเเสดงผลและโมดูลส่งสัญญาณ
การใช้พลังงาน : <20mA nominal, 40mA (สูงสุด) ในระหว่างการแจ้งเตือน, 12VDC
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน : -20°C~+70°C
ความถี่ที่รับ : FSK433MHz
คุณลักษณะพิเศษ
1. ระบบการตรวจสอบแรงดันลมยางสามารถตรวจสอบแรงดันลมยางและอุณหภูมิอย่างต่อเนื่อง
2. ระบบส่งสัญญาณการตรวจสอบระดับแบตเตอรี่
3. จอเเสดงผล LCDที่มีแสงไฟจากด้านหลัง
4. การเเจ้งเตือนดังพอที่ได้ยินเเละมองเห็นได้
5 แจ้งเตือนเมื่อความดันลมยางลดลงหรืออุณหภูมิของยางตกลงหรือเพิ่มขึ้นถึงเงื่อนไขที่กำหนดไว้ล่วงหน้า
6 อนุญาตให้ผู้ใช้จัดตั้งรหัส ID แรงดันลมยางและระดับอุณหภูมิ
7. หน่วยความดันสามารถเลือกใช้ได้
8. สามารถเเลกเปลี่ยนยางได้
9. การแจ้งเตือนความล้มเหลวของระบบส่ง
10. ติดตั้งง่ายและน่าเชื่อถือ
11. ฟังก์ชั่นเซ็นเซอร์ช่วยจอดรถเเบบไม่ต้องการเส้นลวด